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惠东发电机出租广西发电机出租公司康明斯电力解析油底壳进

发布来源:康明斯电力(深圳)有限公司  发布日期: 2024-08-10  访问量:91

柴油发电机预防性的保养是较经济的保养,但是在也无法预防所有的故障,在柴油发电机使用过程中,有时出现机油增加了没有减少这一奇怪现象。这是机油中混入了其他的液体。这个初步判断是油底壳内进水,这种故障一般是由于汽缸垫、汽缸盖或气缸套损坏所致。

柴油发电机组缸套损坏:柴油发电机组中的发电机组采用湿式气缸套,缸套直接与发电机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷气缸套的外表面,会在气缸套外表面形成穴蚀及气蚀现象;时间一长会使缸套外表面的迎水面处出现较密集的凹坑,严重时会使气缸套的穿孔进入发电机组油底壳内。

机油冷却器损坏:当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时,冷却液就可能经机油道进到发电机油底壳内。柴油发电机组工作时,机油压力应当高于循环水的压力,在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中,机油压力降低。广西发电机出租康明斯电力认为如果机油压力在同等转速下降低100~200kPa就要及时检查其原因。

气缸垫损坏:发电机组的气缸盖与缸体间是靠气缸垫来密封的,缸体水道在气缸垫上有相应的密封圈,以保证冷却液不泄漏新塘发电机出租。如果发电机组缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围,势必造成气缸垫密封不严,冷却液就可能漏进油底壳内。另外,如果发电机组缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洗过程中混有污物,造成气缸垫未压紧,此时也会造成冷却液泄漏。

气缸盖损坏:柴油发电机组气缸盖开裂后,即使只有细小的裂纹,在发电机组工作时冷却液也会从裂纹处漏进气缸内和油底壳内。

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